据悉，印度是全球第四大汽车市场，每年生产三百万辆新车。据IHS公司预测，2021年前，印度汽车市场将继续8%的速度增长。利安德巴塞尔2009年已经进入印度市场，其希望借此来加强该公司聚丙烯改性塑料在印度汽车市场的竞争力和地位。
SJS位于印度西部马哈拉施特拉省的Aurangabad，有60名员工，年产能大约1.2万吨聚丙烯化合物，这些化合物生产的热塑性材料将应用于汽车，家电和其他市场。
利安德巴塞尔8月10日宣布，它已经签署收购印度聚丙烯改性料生产企业SJS Plastiblends的较终协议。具体的财务细节没有公开。
印度聚丙烯改性塑料收购合约于8月7日签署，交易有望在2015年年末前完成。
相关建材词条解释：
聚丙烯
中文名： 聚丙烯中文别名：丙纶；聚丙烯纤维；丙纶短纤维；聚丙烯短纤维；丙纶短纤；丙纶fdy；丙纶长丝fdy；烟用聚丙烯过滤丝束油剂英文名： Polypropylene缩 写： PP化学式： (C3H6)nCAS号： 9003-07-0密 度： 0.91g/cm3熔 点： 164~170℃上游原料：丙烯(PR)下游产品：丙纶无纺布，PP塑料制品聚丙烯颗粒甲基排列在分子主链的同一侧称等规聚丙烯，若甲基无秩序的排列在分子主链的两侧称无规聚丙烯，当甲基交替排列在分子主链的两侧称间规聚丙烯。一般工业生产的聚丙烯树脂中，等规结构含量约为95%，其余为无规或间规聚丙烯。工业产品以等规物为主要成分。聚丙烯也包括丙烯与少量乙烯的共聚物在内。通常为半透明无色固体，无臭无毒。由于结构规整而高度结晶化，故熔点可高达167℃。耐热、耐腐蚀，制品可用蒸汽消毒是其突出优点。密度小，是最轻的通用塑料。缺点是耐低温冲击性差，较易老化，但可分别通过改性予以克服。共聚物型的PP材料有较低的热变形温度（100℃）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有更强的抗冲击强度，PP的冲击强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150℃。由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。PP的熔体质量流动速率（MFR）通常在1~100。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚型的抗冲强度比均聚型的要高。由于结晶，PP的收缩率相当高，一般为1.6~2.0%。
印度聚丙烯改性塑料企业将会被全面收购
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